中华复兴号渡轮总长212米，型宽28.6米，型深15.3米，总吨位4.5万吨，乘客定额为2000人。车道长度3000米，最大续航力5000海里。该船技术含量高、内部装饰豪华、设备齐全。主要用于国内远海航线承运旅客、轿车、载重汽车和集装箱拖车，在安全、噪音、振动等方面满足最新国际规范要求。投入烟台和大连之间的渤海湾航线营运，成为整个亚洲载货和载客能力最强、豪华程度最高的邮轮型客滚船。

该轮于10月初圆满试航归来，这是我司推力测量首次在国内船东应用！

我公司是该轮的智能船舶能效管理的轴功率系统供应商。该套轴功率测量系统是首次在国内应用轴系的功率和推力双测量功能，为船舶能效管理提供了强有力的技术支撑。

不同于其他轴功率系统的设计，我司代理的英国DATUM设计的轴功率系统在对要求测量的数据均采用了一用一备的测量元器件，如速度、扭力和功率测量，均铺设对应的双元器件，这样保证了系统在日后使用中的稳定性和可靠性，也保证了系统的使用期限的延长，降低了客户的维护成本和时间成本。

该船的推力测量可以实时监控推进系统的效率Thrust / Power = f (Prop efficiency)，让客户可以直观的了解到螺旋桨的推进功率，以及用于帮助客户在通过不同速度下记录的功率/推力并结合对应的海上参数如风速、风向、海况等创建了一个性能模型提供强有力的技术依据，来评估螺旋桨效率以及船体阻力的工况。

该船的轴系推力测量开启了国内船舶轴系监控的新篇章，为客户保驾护航添砖加瓦，并得到了船厂和船东的一致认可和赞许。